Llegamos al 4º Desafío EUSKELEC, "Sistema de dirección, suspensión y frenos", para la competición del curso 2025-26. Este desafío es un reto exigente cuyo objetivo es diseñar e integrar los elementos principales que formarán parte del chasis, explicando cada decisión con el correspondiente análisis y desarrollo técnico que la respalde.

Durante el desafío se realizará una descripción del diseño y desarrollo de la dirección, suspensión y sistema de frenos. Será necesario el desarrollo de cada uno de los conceptos, explicando el porqué de la elección, cálculos si fueran necesarios, opciones de implantación y explicación de la decisión final.

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Intervienen alumnos participantes del proyecto EUSKELEC 2025-26, del dpto. de Transporte y mantenimiento de vehículos del Centro Integrado de FP Número Uno de Santander.

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El objetivo de este desafío es que los y las participantes (Coordinador EUSKELEC) presenten un proyecto metodológico detallado que describa cómo van a implementar el campeonato Euskelec utilizando metodologías activo-colaborativas. 

El proyecto debe demostrar un enfoque innovador y eficaz, fomentando la colaboración y el aprendizaje activo de cara a obtener un proceso de aprendizaje más motivador mediante la integración de competencias y/o resultados de aprendizaje de los diferentes módulos implicados en el desarrollo de los retos de campeonato.

Con esto se pretende conseguir de cara a futuras ediciones, crear un repositorio de buenas prácticas metodológicas dentro de Euskelec, que podamos compartir y sirva tanto al profesorado como al alumnado para diseñar y mejorar en el proceso de aprendizaje.

También se valorará positivamente plantear como un proyecto de centro, buscando la implicación del mayor número posible de familias profesionales, así como de ciclos formativos de cada centro.

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En el contexto de nuestra participación en el Proyecto de competición coche eléctrico EUSKELEC 2025-26, llegamos al "Desafío 3", en el que realizamos una una descripción detallada del diseño del vehículo: tipo de carrocería, tipo de chasis, sistema de frenos, tracción del/tras, tipo de suspensiones, tipo de dirección, sistemas auxiliares, llantas y neumáticos, velocidades de proyecto, potencia de frenado, tipo de batería, motor y controladora, dimensiones del volante y radio de giro, entre otras.

Como muestra de este Desafío 3, realizamos el siguiente vídeo en diciembre de 2025, en los talleres de la familia profesional de Transporte y mantenimiento de vehículos de nuestro Centro Integrado de FP. Realizan la exposición alumnos participantes en el proyecto Euskelec 2026, del grupo de 1º del Ciclo Formativo de Grado Superior de Automoción.

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Proyecto competición coche eléctrico EUSKELEC 2025-2026

Descripción detallada del diseño del vehículo: tipo de carrocería, tipo de chasis, sistema de frenos, tracción del/tras, tipo de suspensiones, tipo de dirección, sistemas auxiliares, llantas y neumáticos, velocidades de proyecto, potencia de frenado, tipo de batería, motor y controladora, dimensiones del volante y radio de giro, entre otras.

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Vídeo realizado el viernes 28 de noviembre de 2025 en los talleres de la familia profesional de Transporte y mantenimiento de vehículos, del Centro Integrado de FP Número Uno de Santander. El alumno es Karl Kruppa Monsalve, del grupo de 1º del Ciclo Formativo de Grado Superior de Automoción.

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